但是,千万别以为做了甲方的设计人员就好受了!
有时候比在设计院做设计还难。
设计是有国家规范的,他们不敢明面上违规,那就打擦边球。
这个就非常考验设计师的智慧了!
既要按老板意思做,还要不违反设计规范,更要节省投资,所以说不是什么人都可以做甲方的!
在设计院,最苦的还是建筑设计师,在一张白纸上呕心沥血绞尽脑汁画出的蓝图,其他所有的专业设计才能在建筑设计图上完成。
所以,建筑师是最费脑子的!
而被满脑子金钱又没有专业审美意识的甲方老板审核,往往会遭遇滑铁卢,最后,建筑师只能长叹一声:“别说是我设计的!”
我所在的这家房地产开公司,技术部经理也是设计院出身的,但是,他却一点都不体谅,全然忘记了设计出图是要有时间的,慢工出细活。
只要一签订下设计合同,便会要求半个月之内交图,有时候只给一星期时间。
连周扒皮都不会像他那样催命。
设计一个项目不是只画一个三层小楼,而是一个小区好几栋高楼,要各个专业精心规划精心构思,还要相互沟通协调。
管线、设备不是你想放在哪里就放在哪里,必须是各个专业相互协调放在合适的位置。
这些都需要时间。
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我忍不住为设计院打抱不平:“就给人家一星期设计时间,做出来的东西能行么?”
他却说:“电脑画图还能用多少时间啊?”
在他眼里好像就不需要用脑子,天上掉下来一张图直接复制粘贴就行了。
所以,后来出现一句网上盛传的名言:“甲方虐我千百遍,我待甲方如初恋”
。
而且虐待甲方的还就是从设计院出来的甲方代表!
真如媳妇熬成婆,然后比婆婆更疯狂地虐待自己的儿媳妇。
我那技术部经理说的也有点道理,现在都是用电脑画图,出图就是比过去快。
但是,现在很多事实都说明:科技越达人越辛苦!
过去的设计院,没有电脑只能靠手工绘图。
图板、铅笔,每根线条都得靠人手一笔一笔绘出来,很多老一辈工程师就这样画了一辈子。
后来普及了电脑制图,按理说再也不需要那么辛苦了,但实际上却是:现在的工作量却是大大地增加,已经过人能承受的境地。
在房地产开商眼里时间就是金钱,他恨不得今天给你任务明天就给他成果。
逼得工程师不得不持续加班,那个辛苦劲比老一辈工程师不知道多了多少倍!
过去一个工程师可以画图画到退休,现在的工程师过了35岁就受不了了,到了4o岁是一定要换单位或者提升到不画图的岗位了,再不换连命都难保。
每次去设计院联系工作,都能看到工程师们一身的疲惫和一脸的憔悴。
看到眼前的设计院工程师的艰辛,我是万分庆幸自己在9o年代离开了设计院,不然,真的不知道自己能否活到今天?
过去,没有汽车全靠2条腿走路,顶多就是驾马车,驾马车的车夫很辛苦。
现在有了汽车,按理说开车比驾马车舒服了吧?但汽车司机呢?为了完成繁重的运输任务或上缴高额管理费,都累得死去活来生不少事故,在9o年代,就有司机累得精神失常开车在马路上乱闯,撞死无辜的行路人。
那些现代化工厂的工人就更别提了。
都说是机械化程度高解除了高强度的劳动,但工作量却成倍地增长,加班加点是家常便饭,工人们更加辛苦。
it业就更别提了,不乏累死在工作岗位上的。
将近百年前,着名喜剧大师卓别林主演的电影《摩登时代》讽刺的就是这现象,没想到在21世纪依然存在。
反正是,掌管先进技术使用者命运的管理者若是缺失人性,即使再先进再节省人力的机器诞生,就一定不会出现让劳动者轻松的时候,他总会想方设法物尽其用。
表面上看似解放了劳动力,实际上是加大了挖掘劳动者剩余价值的强度,在技术使用者身上榨取更多的利润。
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