接过孙主任递过来的报表，一张张翻看着，看到有需要的就抽出几张。
等到他把那叠报表看完，就拿着几张，回头就对着墙上的地图，一个个城市看过去。
最终确定以后，他才回过身来，抽出一张报表递给工会主席。
笑着说到：“也是巧了，红星厂后天有批型钢要走公路送去宁古塔，就让他们安排人去吧。”
“那里离李工老家不算最近，但是好在有现成的公路过去。”
“红星厂自己的车还得拉东西回来，就不让他们耽误了。
说着话，他转头看向办公室主任。
“老孙，你回头打个电话给那面的厂子，让他们到时候帮忙安排车子和司机去接人。”
又接着交代工会主席：“接到人以后，让他们直接去滨江，从那边坐火车回四九城。”
“虽然滨江没直达四九城的车，不过有直达奉天的车。”
“再在奉天转个车，就能直接回来了。”
“这样坐车慢点，但是更安全，孩子也不吃苦。”
“可别直接坐回四九城的车。”
“哪怕是空车返回，比火车更快的也别坐。”
两个人也点点头，自然知道原因。
毕竟两个人都听说过，下面厂子已经有几起送货时的冻伤报告。
这个年代，国内不管是火车还是汽车度都不快。
都是蒸汽机车，度比起当时的汽车还慢。
平时的运行度也就一小时四五十公里。
遇见山区或者拐弯时候，那度就更慢了。
过几年《铁道游击队》里面，还有骑马扒火车的镜头。
但是反观汽车。
路况好的时候，度能上到六十公里以上。
比火车可快多了。
但是，这个季节汽车最大的问题是太冷了。
不像后世，这时期国内的货车可没空调和加热器可用。
长途车的驾驶室里，夏天能热得能让人中暑，冬天也能冷得冻死人。
这么两三千里地坐一路，就算成年人都可能出现冻伤，更何况一个孩子。
万一车子半路抛锚什么的，就更麻烦了。
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