云兰、琼兰收拾自己的个人行李。
云兰,以后跟诗夫人。
琼兰,你以后跟在我身边。
(云兰琼兰)、好的,等我们十分钟,我们收拾一下个人衣服。
很快就开车出,由于车上司机多,在人休息车不停的情况下,在上午十点半到达罗湖口岸。
过境香港,直接到公司带上韦思兰和集团法务部总监一起,去到马士基集团香港公司,由于提前约定见面,双方在银行代表介绍下认识。
随后,卖方介绍了整艘集装箱班轮的装箱总量,以及介绍各种机器配置、主机配置等,更是要求船上用无人机进行一次航拍。
然后通过船上监控摄像头,对船上的各类机器进行更深的了解和分析。
整艘集装箱轮总装标准箱数是96oo箱。
随后双方就价钱进行了谈判。
经过两个小时的谈判协商,终于得出一个大家都能接受的价钱。
下午3点,集装箱海轮正式停靠香港葵冲国际码头。
上船进行了一个全方位的勘查,在确定与视频相一致。
回到马士基香港公司签订了买卖协议,随后由香港万平国际投资管理集团有限公司支付这笔购买款。
并给银行支付了中介费用!
至此公司增加一艘集装箱轮。
由于船期已定,在公司接手集装箱海轮后,继续履行约定航运。
待最回到香港后正式过户!
晚上回到荃湾家里,和思兰、梦诗一起斗了个多小时地主。
思兰,珍妮出差公司的事务你要多用心,国际航运部要增加人手。
还有中南半岛那几个国家的矿业公司,加油站,液化气站你们要提前一个月告诉我。
(思兰)、最快应该会是在越南的矿业公司,预计三月上旬可以营业。
现在小妮带队正在租赁仓库。
至于加油站、液化气站,秦总带队在柬埔寨,老挝刚刚注册。
在越南泰国由小妮在带队,根据那边反馈回来的消息,都觉得公司不适合在这两个国家开设加油站。
具体情况小妮说待她回来会和你说的。
也行,那你联系公司十艘散货轮,三月一号集中香港,第一批煤炭以总部名义在香港货。
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