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正文第一百零三章 轰战机的由来（第4页）

该机重4545公斤，翼展28米，装有4台74千瓦四汽缸水冷却“百眼巨人”

式发动机。

人们给它取了一个响亮的名字“伟大号”

。

1913年5月13日，西科尔斯基亲自驾驶这架飞机进行试飞，并获得了圆满成功。

该机后被官方正式命名为“俄罗斯勇士号”

。

西科尔斯基并未就此满足。

他的目标是要使这架飞机变成一种真正的进攻性武器，并为此对“俄罗斯勇士号”

进行了不断的改进。

1913年底，西科尔斯基终于制造出世界上第一架重型轰炸机。

俄国人给它取了一个非常有意义的名字――“伊里亚·穆罗梅茨”

。

这是俄罗斯勇士歌中的主人公、俄罗斯大地卫士的名字。

“伊里亚·穆罗梅茨”

是一种双翼机，每台发动机的功率162千瓦，飞机长15.5～22米，翼展为24.9～35.5米，飞行重量6.1～7.5吨，飞行速度每小时137公里，最大升限达4000米，最大航程为540公里，机组成员4～8人。

飞机上安装的机枪最多的达到8挺，并曾做过在飞机上安装76毫米机关炮的试验。

机身内可挂航空炸弹，并且首次采用了电动投弹器。

飞机载弹量400公斤，超载时可达700～800公斤。

飞机上装有驾驶和领航仪表以及轰炸瞄准具。

史学界公认，“伊里亚·穆罗梅茨”

堪称当时大型飞机之最。

因为在第一次世界大战期间，无论是敌国还是盟国都不曾制造出可与之媲美的重型轰炸机。

俄国沙皇尼古拉二世和俄陆军部十分欣赏“伊里亚·穆罗梅茨”

，遂将第一次世界大战爆发时仅有的4架“伊里亚·穆罗梅茨”

全部投入作战使用。

1914年12月10日，俄最高当局决定组建“飞船大队”

（即飞机大队），同时任命波罗的海车辆工厂厂长b.希德洛夫斯基为现役少将，主管·

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