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第177章 两个专业（第2页）

察觉到甲全的潜台词，钟未卜下意识瞟了眼前排：“这么明显？”

在得到肯定的点头答复后，他搔了搔脸颊：“没错，在场的骑兵就我们两个，他们是驾驶专业的。”

骑兵的出现实际上比铁骑要晚。

铁骑最初问世的时候，并没有骑兵这一概念，驾驶铁骑的人单单只是驾驶员而已。

在乱神活跃的那段时期，全球人口数量剧减，驾驶员和其他兵种稀缺。

为了填补当时的作战需求，一部分能力较强的驾驶员开始兼职一些没有铁骑参与的任务，这些人便是后世骑兵的雏形。

到了后面反推的时期，在某位将领的主导下，这个能同时精通人员作战和铁骑驾驶的兵种被正式以骑兵的名字确定下来并得到推广，并且在战场上大放异彩，这才使得骑兵广为人知。

然而到了现代，人口数量大幅上涨，各兵种人员也不再紧缺，在以前的时代背景下诞生的骑兵的需求程度也就随之降低。

各政体随之便将培养骑兵的一部分成本转移到了其他专业上，比如特种作战人员以及驾驶员等等。

这些单一的专业虽然在综合能力上无法胜过作为最顶尖兵种存在的骑兵，但胜在培育周期短，且因为对个人能力要求不像骑兵那么极端，可以做到大规模产出。

还有最重要的一点，成本上的优势是骑兵无论如何也无法比拟的。

粗略估算下来，培育一名标准的二级骑兵所需要的投入换算下来可以得到一个中队的铁骑或是战斗机驾驶员。

超高的个人素质要求的培育成本令当今大多数政体望而却步，只有个位数的国家或政体仍在现在保有一定数量的骑兵，而且这些政体每年新培育的骑兵数量同样稀少。

文国也是其中之一，现在文国的主流已经是驾驶专业，各学院里的骑兵专业通常只有一个班的学生。

导致的一个结果就是骑兵专业交换留学的名额也少，像今年这样出现两个骑兵专业留学生的情况都可以说是个例。

加之骑兵专业的课目比其他专业要更多，在经过相同时间段之后各个科目的学习时间比起其他专业就会短上一截。

也就是说，姑且不论今后，只看当前的话，二年级的骑兵专业学生在单一学科上是要落后于同级学生的，其中就包括了驾驶课目。

“我倒是不会非要去跟他们争这个一队的位置。

毕竟事实摆在这儿，现在我们上机时间确实比他们要少。

只是吧，瞧着他们那副态度……”

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