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第54章 霓裳羽衣曲（第5页）

只是，光收税还不行，如何把这些粮秣运送到长安，才是重中之重。

这样问题转了一圈，又回到漕运这里来了。

高宗时期长安缺粮，朝廷也曾经想办法通过陆路运输粮草到长安，然后……负责驮运的骡马累死了八成以上，长安粮荒却未得到根本缓解。

那一次打脸，可以说差点把大唐的雄心壮志都给打没了。

所以后面长安所需粮秣就不得不依完全靠漕运了。

但漕运也有漕运的问题，就是河道要长期梳理，运费也不能说便宜。

如今漕运供给长安就已经很吃力了，要是还要将长安变成粮秣中转地，从而供给河西走廊，那将是国家财政不能承受的重担。

所以郑叔清当初提的办法是好办法，让西域商人运输粮食到河西走廊贩售于民间，再用和籴法将粮食从民间收到常平仓内，最后将常平仓的粮食用于军需。

这些好处，李林甫已经看到了。

但还远远不够。

“漕运，漕运……粮食从哪里来呢？”

李林甫陷入沉思，感觉以现有的运输条件，已经束手无策了。

除非，开凿新的运河？

这个念头在脑中出现后，就挥之不去。

他从柜子里拿出一副分布运河图，举着油灯查看。

永济渠一直都比较顺畅，而且比通济渠的距离短得多。

因此这一段可以挖掘的潜力不多。

漕运卡着的点，主要是长安到洛阳这一段，三门峡的险峻，让槽船过境的损失多达两成到三成！

成语“中流砥柱”

，便是出自于此。

光那根柱子，毫不夸张的说，坑大唐的程度就不亚于发几场大地震。

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