在国外,为什么很多人宁可自己修车,也不愿意去修车店?
因为去修车店修不起!
去修车店,人工费是极其昂贵的。
自己动手,省下大笔的钱。
所以,墨塔汽车的车低故障率,对于购车人群来讲,有着极其高的吸引力。
那么对于国外的汽车厂商来讲,也是可以把质量给提升起来,降低故障率……
理论上来讲,的确如此。
可理论和实际,总是有着些差别的。
像是米国,产业工人出现很大的不足。
生产飞机,居然都能够少打螺丝……
飞机生产按照道理来讲,是相当严格的。
可是现在出现这种问题,很明显就是产业工人素质下降得厉害。
产业工人素质下降,除了工厂管理因素之外,还有就是人员不足的员工。
要是像华国这般,你不干,有的人来干。
有大量的人员够挑选,自然就能够挑选出来足够多合适工人。
现在全球汽车市场,各大车商的竞争相当的激烈,在价格没有下降的情况下,纷纷的升级汽车配置。
各大车商都在压缩自己的利润,想要保持市场上面的优势。
高配却低价,这是已经成为家用车的主流。
想要高配高价,得要在豪车上面才行。
对于普通人来讲,汽车厂商如此,自然是相当好的事情。
能够花上更少的钱,买到代步车。
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