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第46章 测试2（第2页）

当然，这并不意味着车手需要了解赛车所有的机械和气动技术方面的工作原理。

但是，车手需要了解自己对赛车的感觉，以及赛车是否适合自己的驾驶风格。

换句话说，车手就是技师与赛车之间的翻译，他需要把赛车调整的地方准确的描述给技师。

五圈之后。

“我有一些问题需要和技师们沟通。”

杰克在tr中说道。

“ok！

我们已经准备好了。”

随后，杰克驾驶着赛车回到了车库。

坐在赛车里的杰克开始和席技师沟通。

“在骑上路肩的时候，赛车的颠簸有点大，这也影响了赛车动力输出的连续性，我希望前悬挂的硬度可以低一个等级，可以吗？”

“当然，我们立刻调整。”

“还有，在赛车入弯的时候，前部有一点不稳定的现象，我需要更大的抓地力，这该怎么办？”

“加大鼻翼的攻角就可以，交给我们。”

“ok，暂时就是这些。”

····

就在杰克和技师沟通的时候，比诺托一直都在旁边看着。

等到技师调整完之后，杰克再次驶入了赛道。

接下来的时间里。

杰克每飞驰五到六圈就会回到车库，和技师沟通赛车的调教问题。

来来回回进行了四次，杰克才确定了赛车的最终调教。

在一旁卢卡的提醒下，比诺托看了看时间。

“ok，杰克，我们需要休息下，顺便吃个午餐。”

“好的。”

随后一帮人去到了餐厅。

午餐结束后，杰克则是被卢卡强制要求着去休息室休息了。

“最好睡一觉。”

“知道了。”

卢卡拉过一个凳子坐在了比诺托的身旁。

“你对杰克的赛车调教能力怎么看？”

“优秀，出乎意料的优秀，他对赛车机械方面的感知能力乎想象。”

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