她没听懂。
“专家说的话哪能这么容易懂?反正没有危险就对了!”
同事说,“哎,你看网上说的,在白色沙滩上按摩后,颈椎都舒服了!
我们可以用这个当噱头宣传……”
林绮桐看了眼工作群,说:“别,岛主说了,现在暂停宣传白色沙滩的工作,注意反黑就行。”
“为什么啊?趁机提高人气不好吗?”
同事不理解。
是啊,这是提高知名度的好机会,李瑶林为什么不蹭一波热度?
李瑶林向同样问了这个问题的齐经理说出了她的想法:
“现在行舟岛的基础设施能同时接纳的游客容量也就千人左右,一天的游客总容量两千多吧?多了就会对生态环境造成更大的破坏,也会增加管理上的难度。
为了更长远的发展,必须分阶段地、逐步开放人数限制。”
谁乐意放着钱不赚?可关键是,现在很多基础设施都在修建当中,自助餐厅也还没开张。
而潜水店和海钓场的接纳游客量都是有限的,更多的游客可能会蜂拥到白色沙滩,要么去体验按摩,要么是去浮潜。
人一多,就难管理,哪怕跟他们反复强调做出一些破坏环境的事情会被拉黑,也总有些自以为是的人不听劝告。
等他们真的被拉黑了,又会回过头来怪行舟岛,到时候只会平添许多工作。
还有,她想象得到上千人同时躺在沙滩上享受按摩的画面,远远地看去,所有人密密麻麻、整整齐齐地躺着,不知情的还以为白色沙滩是什么停尸场。
再看浮潜区,全都是浮在水面的人,那不比在恒河下游看到浮尸的画面更可怕?
从海洋生物的角度来看,它们一抬眼,顶上是一张张兴奋地盯着它们看的面孔,那不得吓死鱼?
李瑶林说:“而且我们限制进岛的游客量,那些今天来不了的游客会不会明天来?或者后天来?我们引导他们错峰出行、错峰进岛旅游,既能免了他们排队抢票的痛苦,又能减少旅游淡季游客太少的难题,是不是很合理?!”
齐经理:“……”
岛主的想法还挺新鲜的,就是年轻,任性了点。
但是不得不说,李瑶林考虑的也不无道理。
以前行舟岛刚开发的时候,游客少,都是现场买票的,因为不用担心船会坐满人。
可是慢慢地,游客越来越多,所以乾莱旅业那边进行了几次调整改革,开始按时段售票。
但这样就有一些问题,有些游客习惯地在网上买门票,等他们买了门票却发现买不到船票时,就会无奈地退票,然后埋怨、投诉行舟岛。
所以现在有两种比较推荐的购票方式,一种是在网上买,直接买船票和门票的套票;还有一种则是先现场买了船票,到岛上时再买门票。
前者需会操作现在的小程序、公众号等,后者则比较费事,毕竟能一次性购买的票,他们为什么要分两次买?
为了减少游客的购票程序,也为了统一联票的售卖方式,那行舟岛的售票岗位就得挪到码头去……
还有,游客量取决于航班和客船的载客量,想要增加游客量,就得加开航班、增加客船以及调整航线。
现在是开渔时期,宝仁港码头作为一个渔港,渔船进出频繁,且多不按规定的航线,经常侵入行舟岛的客船航线来。
如果航班频繁,那么很容易跟渔船发生冲撞,出现交通事故。
齐经理忽然懂李瑶林的布局了,他说:“我明白了,李总你是想拿下码头?!
李总,你真是下得一盘好棋啊!”
李瑶林:“???”
她怎么就想拿下码头了,拿下哪里的码头?
齐经理却想了很多,他越想越激动:“李总是想控制进岛的人数,这样很多游客无法进岛,就会投诉,有关部门看到后必然会跟我们谈话,到时候我们就以码头容量太小、航线密集,容易发生事故为由跟有关部门谈判,要求他们给我们租用新的码头、增加航线、提高旅客容量,这样岛上的游客容量也就增加了……”
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