庄子不大,主人在燕京做买卖,只有老仆在守着大门。
进了大门绕过影壁,面前是七阔间,带东西厢房的前院。
庭院里,约莫十几个残疾汉子,忙着将独轮车上堆着的麻布袋,从用木板搭起来的斜坡,推着送进厢房。
他们知晓北地的商队中雇有残疾兵丁,见状只是些微看了几眼,便跟着尚富贵来到了廊檐底下。
尚富贵吩咐汉子们暂时先停下,指着已经堆了半间屋的麻布袋道:“这里面都是盐,你们自己进去验吧。”
随从递上了中间带有凹槽的细木棍,杨掌柜他们取了一只在手上,进屋去将木棍戳进麻木袋后,再抽出来,凹槽里便装满了白花花的细盐。
用指尖捻了一尝,待苦咸味散开,杨掌柜心中暗自舒了口气。
他们几人手脚麻利,将所有的麻布袋都查看过,确认了里面全都是盐。
接下来,他们再到关牲口的棚子里去看了,里面挤满了肥硕的羊羔。
看完了货,他们也不好再提出要看金银。
尚富贵没招呼他们吃茶歇息,问道:“你们的船停在何处,赶过去要多久?”
盛掌柜他们彼此看了眼,道:“骑马约莫要近一个时辰,待看完,一来一回也差不多得天黑。
若是看得好了,就在船上算好价钱,趁夜交割如何?”
尚富贵望了眼天色,爽快应了:“走吧,大钱,你去多叫几个人来。
从灶房里拿几个胡饼来,我们随便对付一口,别耽误了功夫。”
大钱应下,跑去灶房里拿了胡饼水囊,尚富贵的几个得力帮手跟着一起来了。
大家心急着做买卖,哪顾得上吃饭,接过就上了马。
一行人骑马沿着白河而去,路上略微歇息用干粮,在太阳快西斜时,终于赶到了他们商船停靠的废旧码头。
码头凹进去,周围群山环抱,从白河主道上经过,不细看,还以为是一条支流。
船停在此处,既能避风,又隐秘安全。
尚富贵骑在马上,抬眼看去,挨挨挤挤一共停靠着十五艘商船,船不算大,上下两层,比起官船要小两号,为了防潮,贵重的绸缎,茶叶等货物都放在上面一层,下层船舱住人。
时辰不早,尚富贵也不多话,领着人上了船,忙着看货物的品质与成色。
赵寰站在半山腰,望着底下的忙碌,惋惜道:“这些船,比起“康济号”
与“通济号”
差太远了,能在河流中行驶,却出不了海。”
后世打捞的南海沉船,也不算最大的商船。
据《梦梁录》记载:“海商之舰,大小不等。
大者五千料,可载五六百人;小者二千料至一千料,亦可载二三百人。”
“康济号”
与“通济号”
,是赵佶时期打造,出使高丽的神舟,世人形容“巍如山岳,浮动波上。”
,比《梦梁录》记载的还要大。
后来的周去非,在《岭外代答》里记录的木兰舟:“一舟容千人,舟上有机杼市井。”
北地的船,几乎都被金人毁了。
“康济号”
与“通济号”
,亦不复存在。
南边如福建路的泉州,船舶大多都是由此地制造。
广州路的广州府等港口,有大型的出海商船。
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