“好，再联系。”
空姐一般都穿制服上班，不是没有换衣服的地方，而是没有换衣服的时间。
年底了，航班任务逐渐增多，公司上下十分忙碌，航前准备会开得很短，也就十几分钟，机组成员都是随机组成的，乘务长特别强调了安全问题，要求对特殊旅客加强照顾。
临出发前几分钟，空姐们抓紧时间补妆，李颖也从行李箱中拿出化妆包，对着小镜子补了补口红。
机组巴士车拉着机组成员开往机场，机长、副驾驶、乘务长、空少坐在前面，空姐们隔着好几排空座位坐在后面，尤其是最后一排也坐了人，这不是为了安全，而是一种习惯，因为在飞机上，空姐大多是坐在机舱尾部。
如今，航班上的空少越来越多了，空少都是20多岁的年轻小伙子，国内航线的空少往往兼任安全员，协助处理各种突发事件，保护旅客和空姐人身安全，有事真往上冲。
机组巴士车来到机场边上的内部通道，安全门降下，巴士车停在安检通道，机组成员从车上下来，拿着行李箱进入通道旁边的小房子过安检。
这边，机场车辆安检人员，绕着巴士车检查一圈，手里拿着长柄反光镜伸到巴士车车底，检查车底是否附着危险物品。
安检结束后，通道前面的安全门降下，巴士车发动开进机场，机组成员再次排队上车，巴士车一直把他们拉到停机坪上的飞机旁。
不通过候机厅直接上飞机，这样可以节省很多时间。
飞重庆、昆明，李颖今天又是一个大四段航班，早上五点从家里出发，夜里12点多才回到家，一天飞行了10几个小时。
当然，空中飞行时间没有这么长，飞行前准备、旅客上下飞机以及航班延误占用了很长时间。
一天下来，李颖累得头晕眼花，回到家，脸都没洗倒头就睡，好在飞一个大四段航班，可以有两天休息时间。
一觉睡到早上9点，李颖从床上爬起来，洗完脸，敷上面膜，穿着睡衣来到客厅。
“起来了？我给你热饭。”
李颖妈妈站起身说。
“我爸上班了？”
“早就走了。”
“妈，你最近怎么不去证券营业部了？”
“啊，最近没什么行情，天也冷了，我就不去了。”
李颖妈妈不想让李颖知道自己炒股失利的事。
“好啊，天冷在家里呆着吧，外面风很大。”
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