这方面老鲁铁匠就是行家。
最开始制作的磨削砂轮机，齿轮和和轴，都是木制的，因为木头不能和铁比，所以齿轮制作的都比较大，齿也大，不然相互啮合过程会断掉。
这也导致制作的齿轮箱都偏大。
不过有了它，加工铁齿轮就快多了，因为齿轮铸造出来后，特别的粗糙，需要磨削。
而且有了高碳钢的锉刀，齿轮的制作就精密多了。
齿轮模型铸造出来后，工匠就先用砂轮磨出大致形状，然后在用锉刀修正。
打造齿轮也并非都是用在磨削砂轮机上。
齿轮作为个传动部件在很多地方都需要用。
在机械加工的设备里，都是靠齿轮的啮合来传动的，或加速传动，或者减速传动，比如后世的汽车齿轮箱，就是靠改变各种齿轮啮合，来实现速度的改变，自行车就是靠链条把前面大齿轮连接后面的小齿轮连接，来实现脚蹬行走的。
其实机械设备里面最主要、关键的部件就是齿轮和轴承。
为了标准化，这些齿轮大小都是按齿数区分的，有17齿41齿，61齿，81齿四种齿轮，
也打造了粗糙的滚柱式轴承，是用昂贵的铜制作的，因为铜比铁好加工。
砂轮机目前都是脚蹬的，把这几种齿轮都用上了，脚蹬一圈，则砂轮能轮转30圈，为了加快速度，设计多人脚蹬，因为一个人力有限，这样砂轮就转的更快了，持续性也得到提高。
砂轮只有高速旋转才能快速磨削钢铁件，毕竟现在没有电动机，柴油机，那只能发挥人力。
也通过打造齿轮，可以提高铁匠们技艺水平，和对齿轮传动及滚动轴承的理解。
在铁场这段时间，胡湘也颠覆了铁匠们对胡湘的看法。
以前的铁匠都知道胡家三少爷不学无无术，一个浮浪弟子，还经常辱骂铁匠，现在则说三少爷，是当代的鲁班，虽然不会干活，但能提出颠覆性的改进。
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