镜头拉回一秒前。
两辆极度相似的911,正在减入弯。
陈宇航的rs性能更好,领先一个车身,所以已经抢到外侧赛道,获得了最好的入弯角度。
落后者永远是被动的,黄旭只剩下两个选择——
要么跟在rs后面,放弃车,下个弯道再找机会。
要么冒险提前入弯,充分挥爱车重量轻、过弯更灵活的优势。
今天对于黄旭而言,是非常狼狈的一天,诸事不顺。
不晓得是不是因为林薇薇就在车上,亦或者是因为对陈宇航有怨气,对汪言腻歪至极,甚至还有可能是之前喝掉的那两杯干酒仍旧没有挥干净……
总而言之,黄旭在应该做出决定的那一瞬间,脑子一热,提前打转向,准备抢弯。
其实,这并不是一个多么错误的选择。
赛道说明上标注的本弯道极限度是55公里每小时,黄旭的表盘上显示着当前度是54,带刹入弯减到48左右,整段平均度差不多在5o左右,空间仍旧很充裕。
呃……对高手来说很充裕。
黄旭并没有特别大的把握完成整套高过弯的技术动作,冲出赛道的概率高达5o,两次能够成功一次。
所以说,纯属头脑热。
如果换一个对手,看到黄旭这么猛,有很大的概率会让一下,反正rs的性能好,稍微吃点亏根本无所谓。
然而开着rs的是陈宇航,以这家伙暴躁莽撞的性格,压根不懂怂为何物。
于是,两辆车在弯道前转向点,接近到只剩8o厘米的距离。
就在这一瞬间,谁都没想到的意外生了……一个熊孩子,在赛场外面扔过来一个捏扁的易拉罐。
然后,只听“砰”
的一声闷响,黄旭的gt3怼上陈宇航的rs,保时捷那毫秒级反应的安全气囊瞬间弹出,两个人同时失去对车辆的控制。
紧接着,后面那辆gtr擦上其中一辆911的屁股,两辆红色跑车开始打旋。
变故生得太突然、太快,外人根本看不清究竟是谁犯的错,只见两辆911一路纠缠翻滚着撞上防护墙。
赛道外面是砂砾减带,防护墙上面挂着轮胎做缓冲垫,然而真到车祸生时,这两样东西根本没用。
两秒后,一辆911倒翻在砂砾中,另外一辆更搞笑,斜着倒搭在防护墙上,共同点是,破损都极其严重。
“卧槽!”
吴凡麟一跃而起,整个人都呆住了。
“啊啊啊!”
来自女士们的尖叫声此起彼伏,震耳欲聋。
“快特么叫人!
工作人员呢?!”
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