我给他打电话,他不是刚提交了申请说开单驾?”
有个司机在群里笑呵呵地发了语音消息。
大家嘴里的老马,昵称老马识途。
今年45岁,中等身材,长得肉墩墩胖乎乎黑黝黝的,眼睛不大,看到路上长头发就发光。
危货车国家规定,必须两个人,一个司机,一个押运员。
一般司机都有两个证,司机证和押运证,跑长途时,两人在车上打替班。
但是相对来说,如果路程不是太远,或者货源不是太紧张,再或者,公司为了节省开支。
会启动单驾车。
就是一个司机和一个押运员。
押运员工资一般在五千五左右,路上没有任何补助。
而司机的长途补助,包括宿补,饭补,油补,自己路上跑货提成,杂七杂八加起来,工资可能在八千到一万五六不等。
他们工资也看企业内部运营情况。
老马这个人,家里一个闺女,负担不是太大,平时又喜欢花花草草,不太愿意一直累死累活地跑太远,所以主动报了单驾。
单驾车,相对来说,只要别太懒不是太不像话,公司一般路上不太催,毕竟司机一个人跑车,再一个多干提成多得!
这会儿这个货正在睡觉,被电话吵醒,一听真的来了女押运,很是精神地坐了起来。
不放心,又把电话打给了公司管司机这块儿的刘经理。
得知的确是报名了,人明天就过来公司报到。
老马说道:“刘经理,回去了一起吃个饭吧?好久没在一起坐了。”
“好好好,回来再说,回来再说。”
“那,刘经理,这个押运员和我一个车呗。”
“人还没来,还没见人呢。”
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