在冬ri上午9点的南都高空,艳阳照shè下,两道银光从机身反shè到地面,共和国之剑,出鞘了。
董红军跟着王海,两机一前一后急掠而去。
董红军是王海所在大队中训练水平最高的几名飞行员之一,从初学飞行开始,他就有种过人的意识和胆量。
所有训练动作,只要王海飞之后,给大家说一遍要领。
接下来他一上机,立马一把过。
没有胆怯,没有犹豫,轻重把握,拿捏得恰到分毫,如果说有种人是天生为飞行而生的话,董红军就是其中一员。
他和王海的差距,只在于飞行时间和1i处理新问题的能力和经验。
王海担任副团长后,就由他顶替担任空一团一大队大队长。
王海虽然担任了副团长,但是空军和陆军不同,空击团的副团长是任务极重的,可谓是“飞用我,战用我!
空中拼刺刀,干部带头上!”
所以此战对于王海而言,那是舍我其谁!
3o公里对于巡航度每小时8oo公里的歼五而言,只是136秒的距离,也不用开加力,王海和董红军降低高度到25oo米,一分多钟后,按照塔台导引,从蓝天背景的衬托下,两人依稀现了也在3ooo米高空,前后排列成45度斜线飞行的两架b-24,显然对手还没有察觉出,银翼杀手的钢刀已经架在他们的脖子上了。
此时的能见度很高,加上四的轰炸机体积庞大,战斗机先行现对手很正常。
目测双方距离大约6公里,作为“半雷达”
,歼五标准型的雷达也就是只能用来测距,只有歼五甲型号,装备截击雷达,最大搜索距离6公里,截获距离1公里。
此刻两人驾驶的虽说正是歼五甲,但尽管肉眼已经现敌机,但是雷达还未能现目标。
王海命令董红军:“1oo2注意,我们绕后,拉到他们上面后滑下来我从外侧下去斜抄,你追尾滑下去攻击,注意判断好对方航线,找准航线上的前置攻击点,集中火力先把后面那架打掉。
尽量追到3oo米近距离再开炮,另外要注意敌机尾部和背部的机枪。
董红军简洁的回答说:“1oo2收到。”
两机迅机动,拉起至35oo米左右同时弧形绕后切入b-24航线上方,机炮测距雷达显示,此时双方距离只有3公里了。
而此刻的b-24,居然还没有现这两个索命的金刚。
王海一声令下:“加进入前置攻击点。”
两把喷火的钢刀顿时飞也似的从正后方斜后方两个方向向下砍去。
你肯定要说b-24也是够迟钝的,其实这也难怪,这b-24除了飞的远装得多,就没啥优点可言,这种4引擎飞机g疲力竭,除了飞行员体力之外,没有任何电动或者液压辅助的cao纵。
口径机枪被分装在六个面上,机头、机尾、机背、机腹、机身左右,倒是全方位防护了。
它没有雨刮器,下雨的时候,飞行员只能把头贴在舷窗上去观察。
在3ooo米的高度只能借助氧气面罩呼吸,冰冷黏湿,伴有刺鼻的橡胶和汗水气味。
在6ooo米或更高的高度,温度低到零下4o度甚至低到零下5o度,可飞机上没有暖气。
狂风吹进飞机,尤其是从机腹开的shè击洞位置吹进的更猛烈,如果机腹的人光着手摸机关枪,皮肤会冻到金属上。
机上没有洗手间,只有两个方便管道用来小便,一个在前,一个在后,但几乎不能用来撒尿,因为这些飞行员穿得太厚了,掏不出小鸡鸡……。
因此虽说b-24可以拉到最高达到85oo米高空飞行,可是零下四五十度的低温实在是太煎熬了,机上1o个机组人员呢,谁愿意受那罪啊?基本上呆湾的b-24都选择3ooo米的高度飞行。
而这些情况也都早就通过投诚的那几架b-24上的飞行员告知我空军部队了。
b-24面对面时未能用雷达现歼五,这就注定了他们在歼五绕后偷袭过程中更加不可能现,因为这时的机载雷达除了基本xg能差、抗地面杂波能力差外,它还只有机头正半球左右各6o度的探测范围,一旦被战斗机饶过这个角度,再想现对方,只有寄希望于机组成员肉眼观察足够仔细了。
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