(首先和大家致歉,这章本来想七点就发的,可是自己不满意,就又修改了很多,所以现在才发)
就在林远和沈晚晴睡着的时候,舱室的门突然响了,沈晚晴毕竟是受过特工训练,听觉和反应要比一般人灵敏,她一下子坐了起来,林远也跟着起来,沈晚晴下了床,打开门,就见到伊东佑亨站在门口。
这时林远也走了过来,伊东佑亨面对着看着林远,诚恳地说:“林舰长,我们的扶桑舰上有些受伤的官兵,再不救治恐怕命就保不住了,我们的医疗条件有限,不知道林舰长能不能帮助我们挽救他们的生命。”
林远想了想,说道:“好的,不过我们是生意人,救治他们的费用得你们出。”
伊东佑亨行了一个日本式的鞠躬礼,说道:“只要能挽回他们的性命,多少钱我们都愿意出。”
林远心想:“他们真的是要我们救治他们的伤员吗?哼哼,恐怕没有那么简单。
他们有什么企图呢?”
正在林远想着的时候,伊东佑亨又说:“希望林舰长和贵舰联系,让我们的伤员尽早获得治疗。”
林远点点头,打开了通讯器,和舰上负责指挥的舰长韩明光取得了联系,说明了缘由,这才和伊东佑亨说:“你们的伤员可以上舰了。”
伊东佑亨一走,沈晚晴就着急地说:“你怎么能答应他呢!
谁知道他又要耍什么花招。”
林远笑道:“没关系的,你知道韩政委以前是什么部队的吗,韩政委国防生毕业就分配到海军陆战队,主攻的就是特种作战,军事政工样样通,日本人想在他眼皮子底下耍小聪明,可真是找对人了!”
北京号航母的干舷高(简单地说,就是甲板到水面之间的距离)为19米,而扶桑舰的干舷高不到十米,所以,不可能以接舷的方式从甲板上直接运送人员,而且林远已经预想到了如果距离太近,日军舰艇可能对航母发起攻击,所以林远命令航母必须远离日军舰炮的射程。
扶桑舰放下救生艇,运送伤员到达扶桑舰与北京舰之间,由于日军的救生艇是人工划桨为动力,航速与航母速度相差太远,所以北京舰特地放下救生艇,前来迎接日军伤员。
按照国际海事组织的规定,舰船上的救生设施至少能容纳舰上人员的125%,作为一艘军事用途的舰船,北京舰上的救生设施能容纳的人数达到了舰上人员的130%,除了大量的救生浮筏外,还有四艘柴油机为动力的救生艇,入水口在舰尾。
扶桑舰上的大功率探照灯把海面照得亮如白昼,潜心钻研特种作战几十年的韩明光当然清楚,日军一定会借着这个机会上舰制造麻烦。
令韩明光没有想到的是:日军的作战计划居然是利用装成伤员的士兵,占领整艘航母!
不怪韩明光想不到,只要是一个稍微懂海军的人,都知道这种事情根本办不到。
现代航母上有几千个舱室,如果没有航母的舱室分布图,你根本别想在航母里找到方向。
可是日本军队向来以敢于冒险著称,在诺门坎战役之前,日本关东军无论从兵力还是从装备上都远远逊色于苏联红军,可是他们就是敢发起战役;日本的综合国力远远落后于美国,可是他们就是敢偷袭珍珠港,挑起太平洋战争。
在大日本帝国皇军指挥官的脑袋里,皇军士兵个个以一当十,在1939年的诺门坎战役爆发之前,日本人就是这样估计皇军和苏联红军的,结果不用说,大日本帝国皇军被打得落花流水,上万人去见了天照大神。
伊东佑亨的想法是:不如叫士兵们试一试,要是能成功自然好,成功不了找几个顶缸的下级军官也就是了。
这就是疯狂的日本军队。
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