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第90章 谈谈长江通信和苏州科达（第2页）

公司面向城市数智化业务领域，聚焦智慧公安、

智慧应急、智慧城运、智慧交通等业务，

智慧交通业务板块的收入规模占比不大，

对公司的经营业绩不产生重大影响。

有很多投资者在6月19日买入长江通信。

逻辑是什么？

是因为龙头？还是这个股票很强？

我们可以看到长江通信在2024年一月份的暴跌中，

跌到15元，然后一路反弹至24元附近。

三月份开始一路绵绵下跌之路。

到的年初的低点附近16元左右。

按理说这种股票的走势，

维持15-16元之间震荡是比较正常了走势。

架不住“病中垂死惊坐起！

列强竟是我自己！”

6月18日公司澄清没有车路云之后，

6月19日继续涨停。

给很多投资者带来“歌照唱，舞照跳”

的感觉。

事实上这种感觉很糟糕。

如今的上证指数已经跌破3000点，大盘的成交量也在下滑。

如果周一开盘继续跌停板，

差不多就跌到了起涨点，损失惨重已经不可避免。

仓位如果太多，适当减仓。

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