而在陆丰靠岸后。
康德是打算走陆路前往广州府。
布尔布隆身体虚弱，也不想坐船颠簸。
所以三人让大部分的随从乘船前往广州。
自己则是带着部分人，准备和来陆丰接待的礼部官员一起，从惠州府走陆路前往广州府。
而走到博罗县的县郊，他们也亲眼目睹了一场驱佃事件。
“广东正在发生一场深刻的社会变革。”
康德道。
“克里斯治理下的广东，要比北方的大清帝国显得有活力多了。”
马戛尔尼没有反驳这一句话。
因为从靠岸一路走来。
他们确实看到了这个社会的活力。
和北方的大清朝严格限制人员流动比起来。
广东这边经常看到大批的人员流动的现象。
大屿山岛的工业基地要招募大量的工人。
还有要修什么铁路？
在听到铁路这个词的时候。
康德就提出希望能去参观铁路修建。
礼部的官员也没有拒绝。
铁路在广东又不是什么保密的东西。
几个月前，广东铁路公司就在招股了，在听这是明王牵头的产业之后。
许多广东的商人都投资入股了。
“广东铁路总公司大约筹集了有三百多万明元，打算修建一条从九龙到广州府，再到南雄州的铁路！”
负责接待的礼部官员陈廷选介绍道。
“现在九龙到广州城这一段已经开始开工了。
贵使可以去参观一下火车。”
“火车？”
马戛尔尼有些疑惑的问道，“这铁路指的是有轨马车吗？”
有轨马车在几十年前就出现，主要是用于矿山的矿石运输。
“不不不，不是有轨马车，是火车。”
陈廷选纠正道。
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