墨脱绝对是你一生中值得去一次的地方,对于我来说,还想再去第二次、第三次。
但我的第一次不管从时间上还是准备上都很仓促,危险性大,可算是侥幸成功。
想去的朋友要作好充分的信息搜集和行前装备工作,以使墨脱之行更充实和完整。
1、进山季节
由于墨脱气候和交通环境的恶劣,要进出墨脱最好选择开山季节前往,封山季节进出墨脱要冒极大的生命危险。
一般来说,大雪封山的季节在每年的12月至次年的6月,但7月、11月进出墨脱也仍然危险。
只有每年的8至10月才是进山的黄金季节。
2、路况
墨脱的路没有刻意修筑的,它们多是雨水、雪水长年冲刷形成的水沟,加上多少年以前流放者和朝圣者的踩踏便形成了一条便道。
这种路十分难行,由于小路两边草深林密,野草、灌木林生长十分迅速,每年开山后都需首先砍掉路上的杂草和横在路上的树枝。
丰富的雨量使小路常年都浸泡在水中,冬季雨少的时候,泥浆也至少淹没脚脖子。
这路还十分险峻,有些地方仅能容一人通行。
特别是老虎嘴那一段,头顶岩石,下临垂直的峭壁,只听到深不见影的谷底传来的哗哗水声,在空旷的山谷中回荡。
而沿途的塌方区和泥石流更是数不胜数。
从60年代开始,国家共斥资几千万元修建通往墨脱的公路,但终因沿途地理条件复杂,塌方和泥石流频繁,路基屡屡被毁。
1994年,从波密到墨脱的公路全线贯通,第一辆汽车开进了墨脱,却因遭遇塌方,再也没能开出来。
公路废弃,墨脱依然过着没有汽车的日子。
不过,新世纪传来好消息,据说墨脱的公路建设已被列入国家“十五”
重点规划,这一次预计投资7-8亿元,重点攻克塌方和泥石流的问题,争取5年内建成通车,一定要让墨脱人民过上交通便利的幸福生活,让绵阳老乡和县干部们带着他们的孩子走出山外,去看看外面的世界。
3、进墨脱的路线
进墨脱主要有两条路线:一是从派乡翻多雄拉雪山,经拉格、汗密、背崩,4-5天就可以到墨脱。
也可以从波密进入,翻嘎隆拉雪山,经80k、100k、113k到墨脱,3-4天。
但一般是从派乡进,从波密出。
另外还有两条线路:一是从米林县派乡经过直白、加拉、甘登等地进入墨脱,主要沿雅鲁藏布江行走;二是从林芝县排龙到鲁古村,溜索过江,经巴玉、甘登、达木等到墨脱。
这两条线路耗时很长,属于专业考察才走的路线。
从八一镇到派乡可在墨脱驻八一办事处或林芝军区联系车辆,每隔一两天有车。
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