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那玻璃罩还可以自定义颜色或者图案，我打算找个设计师帮我专门设计一种图案，到时候在车上多酷啊我独一份啊”

“还有啊，这车坐了不晕车我体质不太一样，之前坐高铁都有点晕乎乎的。

上次试运营，我还有点怕在车上吐出来，但没想到，里面空气可好了就和在家在公园一样，满满的灵气啊什么疲劳恶心犯晕统统没有整个人都精神了”

“不过里面有通知说不能利用车内的灵气修炼，违者罚款吸收的灵气含量的百倍。

你们可千万不要犯啊，因为终端在进入车内后会自动连接铁路数据，自动更新数据检测我们的”

“哇还有呢还有呢，快说啊”

“嘿嘿别急，且听我慢慢道来。”

从一开始，餐馆老板余小小就在召集顾客们修路，后来有了种植点和建筑点的激励，速度更是翻了几番，为之后的铁路修建打下了良好的基础。

华夏官方也和研究室的徐群、姜旭、庞明几位大佬早有联系，负责人最初还是餐馆员工时就有了想修建铁路的心思，偷偷做了准备，还特意找了几位大佬说过自己的想法。

可以说，因为他们早有准备，所以铁路才能修建的这么快。

当然，这其中出力的工人们也是功劳不小，强健的身体和强大的精神力足以支持他们长时间劳作，加上他们身负异能各有才能，比起末世前的流程简化了很多，这条灵力铁路才能以半年左右的时间修建完成。

具有传送功能的传送阵因为价格太过昂贵，随着目前发展，所需要的费用也是涨到让普通老百姓咋舌的地步，如果他们知道最开始的低价还是余小小考虑到他们微薄的收入故意调低的，怕是会感动到流泪。

而同样身份终端自带的传送也是限制颇多，虽然方便，但早先便更改为三月能传送一次，当然，感应到持有者遇到危险自动启动的紧急传送不算在其中。

一时之间，高速灵力铁路风光无限。

自农作物大佬武鹏涛因为各种充满灵气的农作物和水果种子出尽风头后，最初共同奋战的其他四位大佬也一一展现自己的风采。

不过这次，武鹏涛也没有掉队。

2014年8月8日，各种类富有灵气的种子和植物正式销售，销售方放出豪言，会让世界每一个角落都种满充满灵气的植物。

不管是一根普普通通的野草，还是参天大树，都像是灵树和农作物、水果一样富有灵气。

很多人早早就得到了消息，购买通道一打开，就是疯狂抢货。

他们会用到自己家里、公司里，繁忙中、学习中偶尔抬头，到绿色的灵气植物，心情也都舒畅了。

闻着灵气清香，大脑更加活跃，工作学习也不累了。

轻轻一片绿意，点缀美好的生活。

当然，购买的大头是花卉园艺公司和各政府部门。

前者是购买种子销售，因为成品只有这一次，以后商城只卖种子，不会影响到他们这些公司。

而后者则是建设城市所需。

除了常见的陆地植物，海洋植物的种子也有许多种类。

常见的海藻和珊瑚就有好数百个颜色和造型，要是收集癖犯了或者颜色强迫症患者，怕是会边哭边笑边收藏，痛并快乐着。

在这一天，海洋生态建设也正式启动。

邓锦等设计师们灌注了梦想与的设计蓝图开始踏出第一步，相信在不远的将来，各具特色的海底世界将会一一展现在人类面前，神秘海洋的面纱也将被揭下。

最后，2014年8月9日起，将在大公鸡范围内全面部署聚灵法阵，根据道君友情贡献的能最大化提高利用率的方法来安置。

同时，所有分店领域内每隔一段距离配置一个太初灵泉。

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