“唐玉行的赛车一个人越跑越远了，赛车来到了第十七圈，距离身后的乔兴已经拉开了45秒的差距。”
“看来乔兴是被成风上一站的车给吓到了，宁愿让唐玉行跑开也要耗住成风。”
“好奇怪的阵列，领跑的赛车已经跑远了，第二名的乔兴明显是在压制成风的度，不知道的还以为乔兴是唐玉行的队友。”
“我觉得乔兴的战术是准确的，就是要让身后的成风消耗轮胎，等消耗到一定程度的时候，乔兴就可以加来开身后赛车的距离。”
“紧紧跟车对于轮胎的损耗是非常大的，成风、欧米翰、诺成龙等车手用的都是软胎起跑，再这么耗下去倒是对后面的那三辆换了中性胎的车手是个利好消息。”
成风跟车跟的很辛苦，前面的乔兴此时的滋味也不好受。
比赛已经来到了第二十六圈的时候，乔兴感觉到时机已经差不多了，立刻开始提升赛车度追赶已经跑远的唐玉行。
此时唐玉行已经拉开了乔兴十一秒的距离，在这条全年均最低的赛道，这个距离已经是单靠性能相近的赛车能够追得上了。
随着乔兴的加，后面的赛车纷纷跟着加，相互之间的空隙变得大了起来，已经有部分赛车开始蠢蠢欲动。
随着比赛进程的推进，软胎的消耗越来越大，原本处在队尾的三辆换了中性胎的赛车开始力了。
处在第二十三位的邱威睿在三号弯利用轮胎较新的优势延迟刹车，抢在摩昆鹏的面前占住了三号弯的内线，硬生生的将摩昆鹏的赛车逼向一边。
第二十四位的燕鸿畅借机插了进去，占了一个不费吹灰之力的好机会。
第二十五位的袭风华想要有样学样，没想到和回归赛车线的摩昆鹏撞了一个正着，庆幸的是两辆赛车的度都不快，但是还是将三号弯堵死。
摩昆鹏和袭风华的赛车卡在了三号弯，幸好后面没有其他赛车开过来。
赛道的第一段立刻出现了黄旗，紧接着虚拟安全车的指示立刻出现了，所有赛车在收到虚拟安全车的指示后立刻将赛车的度降到六十迈以下。
“唐玉行的赛车刚好驶过了进入维修区的入口，看来他是错过了最好的进站窗口。”
“摩昆鹏的前鼻翼已经完全不见了，袭风华的车体侧箱也有一个大口子。”
“摩昆鹏动起来了，两辆赛车都能开，不过在三号弯留下了大量的碎片，难怪会出现虚拟安全车。”
乔兴为的后面所有赛车纷纷进站，在虚拟安全车的环境下进站可以节省近半的时间。
成风跟着乔兴一起进站，这一次成风的换胎没有出现问题，只不过乔兴的换胎也很顺利。
这次虚拟安全车受害最大的是唐玉行，等他驾驶着赛车绕了一圈后进入维修区换胎后，驶出了维修区的时候刚好落在了欧米翰的后面，原本领跑了近半比赛瞬间掉到了第四名。
比赛在第二十九圈恢复正常，第一段恢复绿旗。
乔兴在收到恢复正常比赛的时候就立刻加了，还剩下不到一半的比赛只要保持住领先就能够稳稳的收获下胜利。
这是乔兴这个赛季第一次距离最高领奖台这么接近，自然不想要让绝好机会流失。
乔兴的提带着其他车手也跟着加，所有的车手都开始加。
乔兴、成风、欧米翰、唐玉行、诺成龙、展立轩、汉安顿、祝逸春……
成风紧紧跟随着前面的乔兴，试图在高行驶中找到一丝机会。
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