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第7章（第2页）

再说吴崇礼，这位公子小时也古灵精怪聪明可爱，吴杨女士欢喜不住亲自带到缅甸接受“英伦教育”

。

崇礼公子于洋知识学到多少无从考究，闯祸的本领到很够格中状元，拖累一大家子人跟在后面收拾烂摊子。

吴崇礼大哥吴崇仁自小跟着大家人住公馆，长相平庸但心性机灵，见老太爷气急，忙为他抹背顺气。

吴崇礼且梗着脖子申辩：“六十军出征是救国救民，修滇缅公路同样是救国救民。

我抡不来刀扛不起枪，上前线且要人保护，不如去修路。

我能说英国话也能说摆夷话，哪个比我更合适？连段叔叔也说急需我这样的人才。

滇缅公路修通了，能运输大量武器支援前线，能保护千千万万人，我哪里是做逃兵？”

他所说的段叔叔，便是与吴四爷一同考中公派留学的另一位民家人，段纬，字黼堂。

1916年，怀着“科学救国”

的壮志，吴四和段纬同日启程，前者赴英后者赴美，相同的，却因过程差异，导致大相径庭的人生。

遥想当年，吴四春风得意马蹄轻，携夫人一路游山玩水“再看一眼祖国大好江山”

，到香港时才发现夫人已有身孕。

吴杨女士虽是二胎却反应不小，娘家在香港又家大业大，这人说说那人劝劝，吴四携夫人赴英留学就变成了杨家小姐携夫婿香港待产。

待生下粉雕玉琢的吴崇礼，吴四爷忽然生出家庭责任感，于是放弃求学，加入吴家商帮驻缅甸管理生意。

而那位段纬，孤身一人没有牵绊，自然顺顺当当见到了照耀世界的自由女神。

说起段公的求学经历，颇传奇。

1921年，段公在普渡大学苦学五年修完土木工程，随即进麻省理工学院学习飞机制造；之后到法国里昂大学进修，获土木工程硕士学位；1923年又转赴德国学飞机驾驶技术，毕业于老特飞行学校。

一去十年，直到1925年才回国返滇，受聘为东陆大学（云南大学前身）土木工程系教授，是云南籍的第一位专职土木工程学教授。

吴老太爷教育儿孙，常拿段纬做榜样，“读书好不好？好！

怎么好？像黼堂那样学以致用才是好！”

要清楚段公黼堂的学以致用，列个时间表比较好明白。

这位先生每一年每一日都是忙碌的，找不出清闲的时候。

他是云南籍的第一个飞行员和飞行教师，1926年任云南飞行大队队长，同时兼任云南航空学校校长和飞行教官，培训出云南第一批航空人员。

1928年，调任云南道路工程学校校长和汽车驾驶人员训练班教练，培训出云南第一批公路技术人才和汽车驾驶人员。

同年底，云南省公路总局成立，他担任该局技监（即总工程师），于1929年1月开始修筑云南省第一条省际公路——滇黔公路，该公路1937年4月竣工，结束了云南去内地要先出国经越南、绕道香港的历史，两个月前，六十军正是沿着这条公路走出云南走向抗战前线。

如今他鞋子里的泥沙还没控尽，又开始着手修筑中国的输血管——滇缅公路。

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