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第85章 备战（第2页）

“好吧，我不打扰你训练了，会议室见吧！”

说完后，勒克莱尔就转身离开了，而杰克则是又投入到了训练中。

在下午的车队会议中，比诺托通报了一下车队近期的工作进程，最后又通知了新赛车的引擎点火时间，通知众人务必参加。

会议结束后，杰克和勒克莱尔也是被体育总监劳伦特·梅基斯留了下来，通知两人接下来的工作安排。

接下来的几天，两人需要配合法拉利车队的赞助商开始拍摄新赛季的宣传资料。

杰克知道这些都是不可避免的，索性也就任由劳伦特·梅基斯安排了。

几天后。

杰克和勒克莱尔两人终于完成了赞助商的拍摄任务。

这几天，两人进行了不下1o次的拍摄任务，杰克感觉自己看见摄像机就有想吐的感觉。

“走吧，模拟器的软件已经升级完毕了，我们去试一试！”

刚训练完的勒克莱尔叫上杰克去到了模拟室。

据模拟工程师的说法，就是法拉利前几代的赛车sf71h、sf9o、还有sf1ooo，当时因为电脑模拟软件多年未有更新，所以，导致部分大型部件在设计上就已经存在着根本性的错误。

而这也导致法拉利在季中进行的很多升级效果不明显。

今年由于预算帽开始实施了，所以，法拉利也是在预算帽实施之前，提前对模拟器进行了升级。

杰克只能希望在法拉利更新了模拟系统后，工程师的设计与想法可以正确地实践在车上，帮助车队在季中顺利完成升级。

之后，杰克的任务又多了一项，那就是帮助车队在模拟器中测试新部件。

生力军杰克的加入，也是大大加快了新部件的研进度。

很快，时间来到了2o21年2月12日。

法拉利f1车队2o21年的新款赛车sf-21在马拉内罗总部完成了次引擎点火仪式。

在众人的欢呼声中，点火仪式也是顺利的完成了。

只是，新赛车还没有确定最终的车身油漆涂装工作，杰克也还没有看到赛车的新面貌。

完成引擎点火仪式后，新赛车也将会第一次离开车库进入赛道。

车队必须在赛道上对新赛车进行彻底的检查，以确保各种部件是正确的组合在了一起，并且可以高行驶，没有任何问题。

在fia指定的“拍摄日”

中。

杰克和勒克莱尔也是轮流驾驶新赛车行驶在赛道上，但是，里程数被严格限制在1oo公里以内。

在确定赛车可以安全完好的运转后，第一次赛道测试也就结束了，只能等到季前测试的时候f1车队才可以尽情的进行各种测试工作。

杰克和勒克莱尔两人也是纷纷表示，根本还没有尽兴就结束了。

马拉内罗的一处摄像棚内，杰克正在和女朋友克里斯廷娜进行视频通话。

“亲爱的，昨天的电影试镜怎么样了？”

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