视频的结果充其量也就是——哦,大神领航员也会和我犯一样的错。
钟溯全然不在意,自己正常记路,笔尖在纸上唰唰唰。
后座是隔壁车队的车手和领航员,两个人非常小声地说着什么,偶尔还能听见两声笑,憋得很辛苦的那种笑。
说真的,夏千沉真不是这么小心眼的人,只是刚巧前车急停,只是顺便踩刹踩得更狠一点。
“诶我草!”
后座的两个人被莽了个猝不及防,虽不至于头撞前座靠背,但这么一莽,后座领航员的笔啊本子掉了一地。
两个人狼狈地摸索着捡起来。
夏千沉赶紧佯装无辜,“不好意思啊,前车急停。”
“哦,没、没事。”
后座的两个人僵笑。
然而钟溯看了眼自己的大腿,方才急停前,夏千沉原本扶着档位杆的右手,过来拍了一下自己大腿以示提醒。
所以他有急停的准备,本子和笔都稳稳地在手里。
他对夏千沉笑笑,夏千沉收回手,仿佛无事发生过。
这种感觉于钟溯而言很微妙,一般来讲领航员是保驾护航的那个,没成想有一天自己会被赛车手护着。
翌日,比赛。
大洪山拉力赛一共7个赛段,耗时三天。
ss1,场地。
场地车手出身的夏千沉在赛车场完全不给后车看刹车灯的机会,切弯之精准,姿态之潇洒。
如果他没有跟着他前面的领克tcr一起跑错赛道,那就更完美了。
夏千沉在ss1跟车前方领克,俩人双双跑错赛道耽误了整整四十秒,ss1这俩黑马沦落至第四第五。
ss2,9公里山林路段,追回1秒。
这个赛段不长,但夏千沉说,再不济也得追一秒上来吧。
真就只追了一秒。
这赛段两个人都尽力了,素来沉着冷静的钟溯在撞树前的最后一句还是「全油」。
就像打游戏,你队友死前的最后一句话是「能打能打」。
ss3,前车领克tcr的传动轴断裂,领克退赛,夏千沉追上两名。
ss4,追上半秒。
ss5,夏千沉发现,他得提前踩一下刹车,然后刹车才会生效。
发现这件事的时候,他问钟溯,你能预判刹车吗,我的刹车有点延迟。
钟溯欲言又止,看了看窗外以时速190倒退的山林,说,我尽量吧。
落回第五。
ss6,大工给夏千沉换了个刹车盘,发现还是不行,大约不是刹车盘片的问题,而是刹车卡钳。
但这时候他们疾驰在沙石上,夏千沉只能依靠换挡、手刹,以及撞车来减速和提速。
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