第6章 河流（第2页）
甚至损利己。”
谙说：“你讲利益太遥远了，而且切实际，只顾及着前利益又了。”
本很快就可以修筑完成河下隧道就样一拖再拖，最停工了。
他拿出原水域地图。
想个入口应该就在附近。
奇岩梁从车上拿下探测器。
在附近地方探测下面中空部分。
条未完成隧道长度oo米，直径宽达米，意味着其内部能够供汽车通行，对于大型筑车也可以通过，双向行驶。
里河水从高原携带了大量泥沙顺流而下，到了里又因流变缓原因，让些沙土沉降在河上，泥沙随时可能坍塌导致前功尽弃，甚至可能将施工员一并掩埋在其中，里附近交通都十分便。
地下空洞探测器，使用地质雷达电磁波，电磁波遇到地下良地质体会产生强烈反，过接收采集系统以图像形式呈现在电脑系统上，通过分析些图像，筛选出疑似点。
测量过程中排除小空洞等干扰因素，再对确认空洞进行验证，最终确定它位置、大小。
少年也跟着奇岩梁找找去，最现了地下空洞位置，那个空洞位置和河流间对应关系就，河流下面接近空洞岸边位置应该就入口。
戴召说：“里应该就入口，那把建筑机械车开过，开出里面盾构机。”
建筑机械车又开过了，少年对辆车很喜欢，很好奇，每次它开出时候，里面总能够开出一些新奇大型建筑机械和设备。
次里面开出一个圆柱形建筑机械。
土压盾构机，又称削土密闭式泥土加压式盾构。
它前端一个全断面切削刀盘，切削刀盘面一个贮留切削土体密封舱，在密封舱中心线下部装置长筒形螺旋输送机，输送机一头设出入口。
所谓土压平衡就密封舱中切削下土体和泥水充密封舱，并可具适当压力与开挖面土压平衡，以减少对土体扰动，控制地表沉降。
种盾构主要适用于粘土一定粘砂土。
现加水加泥水新型土压平衡盾构，可适用于多种土层。
土压平衡式盾构基本原理，由刀盘切削土层，切削泥土进入土腔，土腔内泥土与开挖面压力取得平衡同时由土腔内螺旋输送机出土，装于排土口排土装置在出土量与推进量取得平衡状态下，进行连续出土。
奇岩梁在河流两端画一条线，个线正好过他用探测器能够探测到空洞。
在岸边地方，他推测出里应该就原入口位置。
戴召下令盾构机从里开始挖掘。
因下方空洞原挖掘完毕，所以盾构机在内部只需要装在拖车上向前行驶就可以了，并需要进行挖掘工作，然到了接近河对岸地方，然再进行挖掘，就把原出口位置挖掘任务继续完成。
奇岩梁说：“下面沙土和泥，那里挖掘任务能够完成吗？下面隧道结实吗？”
戴召说：“应该问题，种盾构机适合用于种柔软沙土环境。
而且下面隧道原施工建造完成，过加固。
需要再重新进行建造和加固。”
土压平衡式盾构开挖面稳定机构，按地质条件可以分成种型式，一种适用于内摩角小且易流动淤泥、粘土等等粘质土层；另一种适用于土内摩角大、易流动、透水大砂、砂砾等等砂质士层。
土压平衡盾构较适应于在软弱冲积土层中推进，但在砾石层中砂土层推进时，加进适当泥土，也能挥土压平衡盾构特点。
盾构机挖开了入口位置，泥被输送到外面，堆在河流岸边，盾构机下去被众用助推装置推上了拖车，拖车在下面相对比较宽阔隧道中行驶，最到达了河对岸下方位置，里通道完成，盾构机再继续挖掘。
多余土就堆在了隧道两侧位置，最盾构机终于从出口位置出，个隧道两端就开通了。
筑车就一辆一辆，从河流下方隧道过。
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