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第75章 火车研发成功（第2页）

在这里要说明一下，李渊、长孙皇后、杜如晦等等，这些本来在历史上都死了人，因为杨宇的原因，都活的好好的。

言归正传。

待所有人上车之后，在大家惊叹之下，杨宇亲自驾驶列车向着洛阳火车站开去。

随着火车开出长安地界，火车的度达到一百公里后，车上的众人无不惊叹连连。

此刻，所有人都看出了火车的大作用和价值。

随着火车的运行，一路上的风景，也让车上的所有人都觉得不虚此行。

六个多小时后，火车已经到达了洛阳火车站。

其实，这也是火车除了在科学部试验场运行之外，第一次长途行驶，杨宇也只是把度控制在每小时oo公里左右，如果度在提升一些，还会更快。

当然，这对于大唐的百姓来说，已经难以想象的度了。

在洛阳火车站休整了一下，杨宇便来到火车另外一头的车头处，驾驶火车向着长安开去。

太阳还未落山，火车已经到了长安火车站。

大唐第一节火车，《大唐号》的试驾成功，预示着大唐真正进入了飞展的科技时代。

李世民也很大气，不但给参与研的人员全部封了爵位，还给他们奖励了大量钱财。

与此同时，大唐新闻部旗下的大唐报和大唐广播电台，也对此事进行了详细的报道。

十年的飞展，让大唐百姓全都过上了粮食充足的生活，基本上只要是家里有闲钱的百姓，都会买上一个大唐科学部生产出来的收音机，和挂钟。

而且，基本上，每家每户，到了晚上七点，都会准时打开收音机，收听大唐广播电台的实时新闻播报。

而今天，当守候在自家收音机前的百姓，听到，大唐的火车研成功，并且通车，着实让百姓都震惊了！

不过，随之而来的，便是激动与兴奋。

因为播音员说，火车票不贵，基本上每个人都可以承受，而且还不限人员，所有大唐人都可以乘坐，这才是让百姓高兴之处。

随着《大唐号》专列的试驾成功，李世民也给科学部下达了命令，全力生产火车，计划在三个月的时间，基本上要让大唐各个重要的城市先运行起来。

因为李世民决定在五月后，他要御驾亲征收复整个欧亚大的国家。

有人可能会说，杨宇为何不直接帮助李世民收复那些国家。

在这里要说明一下，杨宇只负责惩恶，至于对欧亚大的收复，还要李世民君臣亲自才行。

不然，他们没事干，也不是好事。

……

眨眼间，三月时间已过

……

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