(近几日劳顿过度,非我之愿,但依然非常抱歉。
欠章会慢慢补。
)
田川知道,这次,他必然会把所有的目光都吸引走。
而且,共创世界幕后的人,一定会认为田川是九天大模型的官方人员。
不会有人相信,有人能独立配置这样的一个东西。
所以,这些幕后者一定会警惕,而且绝对不会把他制作的这个地图作为真正做什么事的地图。
但幕后者也乐得有田川吸引目光。
共创世界的组合是很困难的,一万多份地图拼接,极大可能性会出现非常强的割裂感。
这次共创的人员由于有6小时搬砖门槛,倒是都很认真,但大家水平总不可能一样。
共创世界的组合,反而得依赖九天大模型的智能程序,人脑是分配不过来的。
一片片区域被重组,绝大部分的区域都是“阡陌纵横、良田美池桑竹”
,还有人喜欢大山探秘,改造了诸多玩法和场景。
科技极客总归是少数,勉强能进入蒸汽机时代的区域不足1,这些区域人流量都少不了,因为没有人能拒绝更便利的科技。
世界重组结合,区域的最中心就是田川的这块地,外围是已经有了铁路的区域,再外围就是工业最早期的样子,一个世界的雏形产生了。
…
“大功告成!”
郑远东看着世界重组的过程,拍了拍王元的肩膀,“你这个说法果然有道理!
以后我们这里的人肯定最多。”
“那是,听我的,稳稳当当!”
王元选择的这一片区域是一片有大量碎石的平原,他因为参与过很多次共创世界,明白一个道理。
并不是说越复杂越好,也不是说一定要实际上弄出点什么东西,共创的核心还是最好重组的时候,大模型对于每一块地图的拼接。
既然有人造火车,那就得有人造铁路。
铁路的建设并不容易,铁轨、枕木、基石等都很难办。
在造不出来机械的情况下,仅仅依靠2ooo人力,去完成这些过程,异常困难,恐怕完全不能造出来能实用的铁路。
但,盖过房子的老板都知道,房子最值钱的属性,一定是位置。
能在世界重组的时候占据靠近中心的位置就够了。
于是,这几天的时间,他俩搭建了一個月台作为火车站,然后铺设了几千米长的基石带,并用木桩为标,规划了几百公里长的预留铁路位置。
在世界重组的时候,他们的地图被恰如其分地放在了地图的中心区域,和诸多高玩地图搁在了一起。
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