他们的智能化非常强,集成度也非常高。”
“看起来凤天汽车华国区,的确是有些困难了哦。”
在场下的高管们在一旁窃窃私语道。
有人的地方就有江湖,有了江湖就有帮派。
凤天汽车这样一家有着大几十年历史的汽车公司,内部利益纠纷复杂,而且还有来自郑智的利益势力介入,就算是凤天章男,也就勉强压着他们。
凤天章男看到他们在一旁窃窃私语,抑或是幸灾乐祸的样子,脸色变得颇为难看。
“彼のお母さん。”
凤天章男罕见地低声随口骂了一声脏话。
随后,其他高管瞬间觉得有异,瞬间停了下来讨论。
“高瓴汽车虽然具有了一定的研实力。”
“但是他们的产品推出的时间还非常短,还需要进一步的观察!”
“至于凤天开新能源车。
。
。
从纯电动车(bev)的展来看,其预计会占据全球汽车市场o的份额。
剩下的o则为hev、氢燃料电池(fcev)、氢燃料动机汽车,以及在我看来一定会占有一席之地的燃油车。”
“燃油车市场,绝对会长期占据o以上的市场份额,不要太过紧张。”
凤天章男慢悠悠地说道。
这高瓴车辆的产品,在他看来是还不错。
但是也就仅仅还不错而已。
就这样,你要替代掉凤天汽车在华国的品牌,那还有很长的一段路要走。
他的想法就是,先让凤天汽车华国区的新田信想办法,然后再说。
凤天家大业大,利益相关也多。
搞新能源车?
想多了!
在场的高管听了也是一愣,不知道为何凤天章男为何对这个事情高拿轻放了起来。
估计也就是敲打敲打新田信。
你背后有大佬又怎么样?
还不是要乖乖听话!
他们想想也是。
凤天试验出来的混动汽车都出来多少年了也没能靠这個彻底干赢大中。
不管是增程车,还是纯电车是个技术含量极低的产品,凤天现在没有大举投入,很可能是想避开高瓴们的锋芒。
反正这个玩意啥时候凤天想正经弄一下,也就是头天做决定,第二天就能交出合格答卷,一礼拜后就能把产品的综合竞争力(主要就是产品力和价格的平衡)做到前几的水平。
他们自己人也是在猜测,凤天更多的犹豫点可能在phev上,如果美欧的政策制定者在减少碳排放等环保问题上的态度更激进,那么phev会更加多一些电的需求,反之,就得把研和制造资源更多投放在提高燃油效率这个点上。
至于所谓“高瓴式的智能汽车”
。
放心好了,这玩意十年内在世界范围之内都不会掀起大浪。
在华国国内弄这么热闹,纯粹是政府方面“醉翁之意不在酒”
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