第41章 很有钱途的事业（第1页）
崇祯九年，腊月十八。
舟山港工业区内一家新工厂开业了，通达车厂两位老板通与达两父子站在厂区门口看着自家厂房和员工们一脸笑容，在达的陪同之下，通拎着一袋子碎银正在给员工们一一着开业红包，这是陈昊当初建立盐场的时候弄出来的新奇规矩，开张之前先给员工们红包，虽然不会的太多，但至少有。
原本忐忑不已的员工们看到自家老板是一个憨态可掬一脸笑容的中年男人，此刻还亲自给自己钱，没干活就能领钱，这让所有来自大的员工们一个个都安心不少了，他们原本都是被掳掠而来的倒霉蛋，以为那伙黑心强盗会把自己吃掉，后来现他们竟然想把自己卖到海外当奴隶，这就更加悲伤了，还不如被立马吃掉，至少得了个痛快，变成屎拉出来也是屙在了家乡本土不算是客死异乡，这要是累死在海外那可就是他乡之鬼了。
后来他们渡过海峡来到舟山之后一切就有些奇幻了，登岸之后就被海关的人男女分开，每个人扒光衣服洗澡除虫，然后被放一身新衣服关进隔离区住单间，这是将军府最新下的隔离政策，如果登岸移民是企业招聘而来的，所需费用就会由企业承担全部，如果登岸移民是私人自而来，那就得自己承担一半费用，另一半由将军府财政补贴。
当然如果移民的是有钱人大户人家，可以自费进行隔离防疫，不用和别人挤一块，直接花钱去港口酒楼的专用豪华隔离套件进行隔离，无论什么年头只要肯花钱就有特殊待遇，有权的不用花钱也行。
这样的严格隔离政策也是将军府新下了，所有登岸人员必须先隔离一周，因为之前就有大移民把疟疾带了过来，引起了小规模的传播，后来被将军府花了很大的人力物力才压下去。
经过分开隔离之后心理脆弱的移民还得接受海关官员各类询问登记，历经多道手续才能获得合法的公民身份，被企业接收正式进入就业阶段，一连串的手续走下来虽然没有遭受虐待，并且伙食也比之前好太多了，但也还是折腾这些人七上八下的，一直到今天签订了雇佣合同之后，看到了老板亲自红包，他们才安心了不少，起码不用担心下矿井当奴工了。
完了红包之后，通又开始搞起了剪彩仪式，在厂区门口拉起一条红绸带，在众人见证之下，通志得意满的剪断了绸带，宣布通达车厂正式开工，不用问，这也肯定是陈昊搞出来的新鲜仪式。
陈昊带头搞出来了很多新鲜把戏，一开始其余人都当是看戏，可后来现陈昊开的工厂赚的都是盆满钵满之后，大家也都有样学样，一片白纸之下，既然有先行者走出一条康庄大道，那么后来者自然都是照抄咯，反正这玩意儿又没有专利。
通给予员工的待遇也照抄了当初陈昊最初制定的待遇，技术工种每月薪水三两，劳动工种每月二两，工龄工资逐年增加，年底奖金就是双薪，另外将军府规定的劳动保险也统一一次性交给银行办理，这些都是陈昊当初制定的一套规矩，并且还有相应法律立法保障。
虽然通还有类似的大量工厂主都觉得这样的待遇太高了，导致人力成本很高，但却因为将军府强力推行，并且还重罚了不少违规工厂，所有人都只能照章办事了。
陈昊可不觉得这样的待遇有多高，都只是基本的待遇而已，你们工厂主就算是开支了这么多人力成本，但也还是赚的盆满钵满嘛，再说了只让你们生产端赚钱，不让工人赚钱，难不成让自己去当尼古拉二世？
工人有了钱才能消费呐，没有消费端你们生产了往哪去卖？玩了命压榨，到时候一声革命吧，自己被推上断头台，你们这些资本家也得被挂到路灯上面呐！
总而言之磕磕绊绊之下，通达车厂还是顺利开工了，收了钱的工业学院也派遣了两位技术员指导车厂进行技术性的生产工作，这让通很是满意，至少这伙人收了钱还是肯办事的，经过了一周培训期之后，老练的匠人们很快就掌握了技巧可以自行生产四轮马车的车架以及各类配件了。
当然四轮马车所需要的其它金属配件还是需要去军械厂采购，诸如齿轮、轴承、各类金属钉还有相关金属配件都需要从外部采购，内部车厂能够生产的只有木质车架和皮制马具，连马鞍和马镫马蹄铁都需要去专门的马具厂采购。
达对此很是不满意，认为自家车厂的很大一部分利润都被上游的零件供应商给赚走了，想要自己采购机器全流程制造整车，通对此则劝诫道不能操之过急，现阶段根本没有本钱再去扩张更多的复杂生产线了，加工金属制品的机器车床目前在定海县可是有价无市，全都被军械厂垄断了，自己用都不够，根本没可能外卖出去。
投产之后的通达车厂，工人们都很是卖力，一个个任劳任怨，玩了命的加班，搞得老板通都有些慌了，连忙勒令要严格执行九小时每周单休工作制，不是通有多良心，而是加班需要按照劳动法支付双倍工资，这群刁民净想着薅自己羊毛，自己目前连销路订单都还没有搞定，钱都被你们加班赚完了那还玩什么？
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反正在工人们辛勤劳作之下，通达车厂很快就达到了日产五辆马车的水平，这还是撮合期并且没有订单不敢放开的产量，有了成品之后，通也就放心许多了，通过老关系，通找到了军中一位老熟人，经介绍认识了现在溗泗军目前负责军需采购的一位中尉军官。
通直接在定海县城最奢华的四海酒家请那位中尉军官吃饭，吃饭期间旁敲侧击，吃完饭之后又塞了足足二百两银子的红包，才搞定了这位中尉，中尉表示回去之后呈交申请采购一批四轮载重马车，但成不成不敢打包票，必须得上头批准，而且就算是批准了，通达车厂也必须做好竞标的准备，同兴隆货贸进行竞争，当然如果兴隆货贸不参与竞争的话，那就是通达车厂的独家生意了，就算是竞争了，自己也会想点办法的。
有了这样的承诺之后，通放心不少，至于竞争通根本不怕，自己溗泗军出来的老人，再怎么样军方也会照顾自己，只要自己的产品质量不是太离谱，价格不是太高了，军方绝对优先考虑自己的，而且兴隆货贸背后的老板是议会那边的人，本来就和军方不对付，他们的马车重点生产方向也是客运马车，价格极高主打就是奢华，军方怎么可能接受一辆昂贵奢华的马车去战场拉军需呢？
很快拿钱办事的军官就写了一份采购四轮载重马车的申请书，这份申请书被直接递交到了参谋长徐望祖少校的案头，审阅之后徐望祖很是重视，立即批示军需部门前往有关企业考察。
济州岛远征回来之后，军方就一直抱怨辎重运输不畅的问题，以往溗泗军的少量战斗都是生在沿海，而且都是战决，对于远程辎重运输问题并不在意，而这一次远征济州岛，第一次打济州岛这种地形的战斗，都是现了问题严重性。
济州岛虽然不大，但也不小，龙泉洞之战，陈昊率领的远征深入岛内几十公里作战，与朝鲜军队才僵持了三天就熬不住了，沿海船舶携带的物资根本运不上来，光靠两轮马车携带的少量物资无济于事，子弹随身打完就只剩下撤退用的，炮弹更是每门火炮仅仅二十，这也是当初龙泉洞之战陈昊摇摆不定时刻想着撤退走人的原因之一，随远征船队携带的作战物资本来就少，要用的时候还运不上来，这还怎么打？
远征军得胜而还之后，陈昊就叮嘱了这个问题必须要改，可军方也不知道怎么改，现有的辎重部队除非是扩编否则难以满足需求，扩编又承担不了军费支出，人员薪资太贵了，要嘛就只能去战场作战的时候就地征召民夫，可谁也无法到了战场百分百能够找到民夫搬运物资，没有民夫难道就不打仗了，这显然也是不可能。
而现在四轮马车的出现就很完美的解决了问题，在不扩编的情况可以极大增加军队物资携带运输能力，不依赖临时征召民夫，而且效率损耗比民夫人力强多了，这可不就是完美解决方案么？
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