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第83章 科学打灰从我做起4（第2页）

李维摆弄着弹簧，将受力通过形变的方式，直观地展示给众多学徒们。

（）;（）　　“而我们之前已经学习过了「接触面」的相关知识。”

“施加在单位接触面上的压力，就是「压强」。”

李维一脚踩在弹簧上，一脚落在地面，双手下指，对着一众学徒说道：“显而易见，强度越大的东西，受到同样的压强时，变化越小。”

“同样是木棍，削尖了的木棍就比圆头的木棍锋利，这也是因为「压强」。”

李维又抽出了自己的匕首：“这也是为什么剑刃比剑身要薄。”

埃利奥特举起了手中的笔：“但是，大人，越薄的东西往往越脆弱。”

早在兽栏的时候，李维就发现埃利奥特的思维发散性特别的强，眼下也不例外。

李维嘴角微翘，想要折断手里的狮鹫羽毛笔——发现折不断——不动声色地拿起一根普通羽毛笔，掰成两段，接着说道：“这就是除了压力测试外我们要进行的另一个测试，我将它称之为「折弯测试」。”

……

完成原理的普及，接下来就是实际的操作了：

将混凝土块铺在铁砧上，两端悬空，保证悬空长度不少于混凝土块总长度的五分之四。

混凝土块两端各自悬挂或者上置等重的重物或者水，接触面积尽可能小，记录水泥块崩裂以及折断时的重物质量。

通常来说，同一标准的混凝土的“抗折强度”

是“抗压强度”

的10%到20%，而悬空的混凝土“抗压强度”

是铺在地面上的30%到40%。

用这种粗陋的方法，可以在没有法师的情况下完成简易的检测。

对于李维来说，内燃机、坦克、大货车这些玩意有生之年能看上一眼就算是主角光环附体了。

荆棘领1.0版本的马路是字面意义上的“马路”

——让马走的路。

不管是行军调度的军马还是载货的牛、马、驴车，牲畜和人力是这個年头主要的运输工具。

所以李维要修建的马路考虑的是马车的车轮以及马蹄践踏产生的破坏，用料和强度上肯定是远远不如21世纪的八车道柏油路的。

李维也没这个技术条件。

（）;（）　　而且拿罗马水泥铺路本身就挺“糟践”

罗马水泥的，只能算是权宜之计——罗马水泥最适合大规模的水利工程或者建筑工程。

比如说留存至今的罗马万神殿。

马路嘛，实在不行的话坏了修、修了坏，就当是增长荆棘领的GDP了。

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